산소 센서 오류 현상
자주 발생은 산소 센서 중독 및 특히에 실패, 제어 하기 어려운는 종종 유연된 휘발유 자동차의 사용, 새로운 산소 센서만 수천 킬로미터 일 수 있다. 경우에 약간의 납 중독, 무연 가솔린의 상자를 사용 하 여, 정상적인 작업으로 돌아가려면 산소 센서 표면 리드를 제거할 수 있습니다. 하지만 그 내부에 리드를 떠나 높은 배기 온도 때문에 종종 산소 센서 실패, 다음만 대체 될 수 있도록 산소 이온의 확산을 방해 합니다.
또한, 산소 센서 실리콘 중독도 일반적입니다. 일반적으로, 이산화 규소와 실리콘 고무 가스 켓 가솔린과 윤 활 유에 포함 된 실리콘 화합물의 연소에 의해 생성 산소 센서 효과, 따라서 양질의 연료를 사용 하 여 렌더링 하는 부적절 하 게 발광 실리콘 가스 사용 그리고 윤 활 유는 수리 및 사용 권리를 선택 하 고 고무 세탁기 설치에 적용 되지 않습니다 센서 용 매 및 반 고정 에이전트의 사용의 규정 밖에 제조 업체의 사용.
관찰 하 여 산소 센서의 윗부분의 색 또한 오류를 확인할 수 있습니다.
① 빛 회색 탑: 이것은 산소 센서;의 정상적인 색깔
② 흰색 상단: 실리콘 오염으로 인 한,이 시간으로 바꿔야 할 산소 센서;
③ 갈색 상단: 심각한 경우 리드 오염으로 인 한, 또한 산소 센서;을 교체 해야 합니다
④ 검은 상단: 엔진 탄소 증 착 실패의 배제에 탄소 증 착으로 인 한 일반 자동으로 제거할 수 탄소 증 착에 산소 센서.